下面以经销商完全没有开展会员俱乐部基础上，给出建设的步骤和建议。如果已经有成熟或不那么完善的会员俱乐部管理模式了，大家可以根据各店的实际情况择情参考。
首先，指派专人负责，至少一个人;(这点是前提，很多店会员业务做到可有可无地步的原因就是没有专人。也不用担心成本增加，这点成本在良好的俱乐部运营面前可以忽略。)
其次，制定合理的会员俱乐部管理制度;(这点难度有点大，什么样的制度才是合理的。这个在考虑常规规章制度的同时，还要结合本店的实际业务数据，最好还能参考同城其他店和同品牌其他店的业务数据，测算出合理的优惠激励政策。)
第三，准备一款合适的会员管理软件;(软件是贯穿俱乐部运行始终的，好比人的经络是血液循环的基础和保证，重要性不言而喻。那么如何才能找到一款合适的软件呢，抓住几个要素：操作便捷、功能完备、灵活性强、拒绝信息孤岛、跨业务拓展、可定制以及稳定的售后服务等。）
第四，进行基盘客户清洗、分类;(因为基盘客户里并不都是有效客户或者有价值的客户，那么就需要我们去建立原始数据传输管道，然后筛选、分类、打标签。这个步骤专业性比较强，一般经销商无法完成。)
第五，制定富有吸引力的入会套餐;(具备吸引力的入会套餐是吸引车主入会的关键一步，否则就会出现巧妇难为无米之炊的情况，也就失去了做俱乐部的意义。这点也要结合本店的实际业务数据和市场调研来综合分析。)
第六，制定合理的客户邀约入会计划;(邀约客户入会是一项持续性工作，所以内部要形成共识，确定入口，邀约入会，并且持之以恒的去执行。这里要配套合理的内部奖惩措施。)
第七，合理制定活动方案;(譬如现在疫情期间，经销商完全可以制定疫情关爱套餐活动，以吸引车主疫情期间进店或者疫情后第一时间进店。)
第八，会员活动方案的宣传;(怎么宣传相信各店早已经驾轻就熟，这里要注意的是避免狂轰滥炸式，而应该采取精准推送方式宣传。)
第九，会员进店体验;(既然是会员，进店时服务差别式对待很重要，让会员觉得物有所值甚至物超所值。)
第十，现场轻量级会员营销;(在会员历史业务数据的支撑下，开展现场轻量级营销。)
第十一，配合在线会员营销;(线上拍卖和电子商城是现场会员营销很好的延伸。）
会员俱乐部的建设步骤，大概就是这么多。(欢迎大家补充啊……)
会员俱乐部工作做好了，客户忠诚度自然增加，流失率自然降低了。
基盘客户，本就是我们锅里的饭，可别被别人盛了去。平时如此，疫情期间更是。
关于文中涉及到的经销商俱乐部建设内容和细节，如需进一步沟通请和我们业务人员对接。
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